Nodulair gietijzer dubbele offset vlinderklep

De belangrijkste innovatie van de vlinderklep met dubbele offset ligt in het "dubbele offset"-ontwerp, waarbij de as van de klepsteel tegelijkertijd wordt verschoven ten opzichte van zowel het midden van de vlinderplaat (axiale excentriciteit) als het midden van het kleplichaam (radiale excentriciteit). Door deze speciale structuur kan de vlinderplaat volledig loskomen van de klepzitting met slechts een zeer kleine rotatie tijdens het openen van de klep, waardoor overmatige compressie en wrijving tussen de vlinderplaat en de klepzitting worden vermeden. In gesloten toestand draait de vlinderplaat in de tegenovergestelde richting en past precies op de klepzitting dankzij het geleidende effect van de excentrische structuur. Door gebruik te maken van het positieafdichtingsprincipe wordt een strakke afdichting bereikt door gebruik te maken van de elastische compressie van de klepzitting door de vlinderplaat. Sommige modellen met metalen afdichtingen hebben zelfs een zelfcompenserende eigenschap: "hoe groter de druk, hoe betrouwbaarder de afdichting".

De klep bestaat voornamelijk uit kerncomponenten zoals het kleplichaam, de vlinderplaat, de klepzitting, de klepsteel, afdichtingen en bevestigingsmiddelen.

Het kleplichaam maakt gebruik van een integraal gietproces om structurele sterkte en stijfheid te garanderen.

De vlinderplaat kan optioneel worden ontworpen met een dubbel-vlakke truss-meer--kanaalontwerp, dat de kracht van de waterstroom bij hoge stroomsnelheden in evenwicht brengt, waardoor trillingen van de klepplaat worden voorkomen en de operationele stabiliteit wordt verbeterd.

De klepsteel en vlinderplaat worden aan elkaar bevestigd met behulp van taps toelopende pennen of andere veilige verbindingen om losraken en lekkage tijdens de transmissie te voorkomen.

De asafdichting maakt gebruik van een meer-zwevende O-ringafdichtingsstructuur, die zowel interne media-afdichting als externe bescherming tegen onzuiverheden biedt.