Basisparameters
| Item | Specificatie |
|---|---|
| Beëindig de verbinding | Dubbel geflensd |
| Afdichtingstype | Metaalzitting (massieve wig) |
| Stamtype | Buitenschroef en juk/NRS (niet-stijgende stuurpen) optioneel |
| Nominale druk | PN10, PN16 |
| Shell-testdruk | PN10: 1,5 MPa; PN16: 2,4 MPa |
| Testdruk van de stoel | PN10: 1,1 MPa; PN16: 1,76 MPa |
| Maatbereik | DN40~DN600 |
| Bedrijfstemperatuur | -10 graden ~ 120 graden (voor gietijzeren/nodulair gietijzeren versie; hoge temperatuurversie beschikbaar op aanvraag) |
| Toepasselijk medium | Water, rioolwater, olie, perslucht, lage-stoom; geschikt voor media met vaste deeltjes |
| Operatie | Handwiel, tandwielbediening, elektrische actuator, pneumatische actuator optioneel |
| DN | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L | 140 | 150 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 230 | 250 | 270 |
Samenstelling en structuur
|
Structuurcategorie |
Componentnaam |
Functiebeschrijving |
|---|---|---|
|
Druklageronderdelen |
Lichaam |
Hoofdklephuis met dubbele flenzen voor pijpleidingaansluiting. De interne ruimte biedt plaats aan een wig en een zittingring, die de mediumdoorgang vormen. |
|
Zitring |
Metalen zitting in kleplichaam gedrukt. Werkt samen met een stevige wig om een dichte afdichting van metaal-op- metaal te realiseren. |
|
|
Stevige wig |
Integrale stijve wig met metalen afdichtingsvlakken aan beide zijden. Geen rubberen coating, ontworpen voor harde afdichting op metalen zitting. |
|
|
Motorkap en afdichting |
Motorkap |
Bedekt de opening van het bovenlichaam, ondersteunt de pakkingdoos en het juk, zorgt voor structurele integriteit en dichtheid. |
|
Motorkappakking |
Statische afdichting tussen carrosserie en motorkap om mediumlekkage te voorkomen. |
|
|
Stang |
Brengt koppel over en drijft wig op en neer. Verkrijgbaar in de typen OS&Y en NRS. |
|
|
Verpakking |
Wikkelt zich rond de stuurpen om mediumlekkage langs de stuurspeling te voorkomen. |
|
|
Klier |
Comprimeert de pakking en past de afdichtingsvoorspanning aan voor een betrouwbare dynamische afdichting van de steel. |
|
|
Klierbouten en moeren |
Bevestigt de pakkingbus om een stabiele pakkingcompressie te behouden. |
|
|
Aandrijving en beugelmontage |
Juk |
Gemonteerd op motorkap, ondersteunt spindelmoer en bedieningsapparaten zoals handwiel of actuatoren. |
|
Stammoer |
Component met interne schroefdraad. Zet handwielrotatie om in verticale stuurbeweging. |
|
|
Bedieningsonderdelen |
Handwiel |
Handmatige bediening voor het openen en sluiten van de klep. Vervangbaar door versnellingsbak, elektrische of pneumatische actuator. |
|
Handwielmoer |
Houdt het handwiel op zijn plaats om losraken tijdens het gebruik te voorkomen. |
|
|
Bevestigingsonderdelen |
Motorkapbouten en -moeren |
Bevestigt carrosserie en motorkap om de algehele structurele dichtheid en stabiliteit te garanderen. |
|
Paspen (optioneel) |
Zorgt voor een nauwkeurige positionering en uitlijning van de montage tussen carrosserie en motorkap. |
Belangrijkste kenmerken
Dubbele-flensaansluiting voor veilige installatie
Beschikt over een standaard DIN dubbele-flensverbinding die hoge uitlijningsprecisie en uitstekende druk-capaciteit biedt; zorgt voor een stabiele installatie en superieure afdichting, waardoor een betrouwbaar pijpleidingbedrijf op lange- termijn wordt ondersteund.
Keuze uit ontwerpen met dubbele stuurpen voor verschillende toepassingen
Verkrijgbaar in configuraties met stijgende stuurpen (OS&Y) en niet--stijgende stuurpen (NRS); de stijgende spindel zorgt voor een visuele indicatie van de klepopening, terwijl de niet-stijgende spindel installatieruimte bespaart en voldoet aan diverse installatievereisten voor leidingen.
Uitstekende anti{0}}corrosieprestaties en hoge duurzaamheid
Het kleplichaam is zowel intern als extern voorzien van een epoxyharscoating, die weerstand biedt tegen roest en corrosie; het is geschikt voor buiten-, ondergrondse en zware, vochtige bedrijfsomstandigheden.
Materiaalconfiguratie
Materiaal hoofdbehuizing
Het kleplichaam en deksel zijn gemaakt van nodulair gietijzer, waarbij sommige opties gietijzer gebruiken, waardoor slagvastheid en taaiheid worden gecombineerd om aan verschillende mediaomstandigheden te voldoen.
01
Afdichtingscomponenten
Het metalen afdichtingsoppervlak is gemaakt van gietijzer of nodulair gietijzer gecombineerd met messing afdichtringen, waarbij bij sommige opties gebruik wordt gemaakt van elastische EPDM- of NBR-afdichtingen, waardoor de slijtvastheid van metalen afdichtingen in evenwicht wordt gebracht met de afdichtingsprestaties van elastische afdichtingen.
02
Transmissiecomponenten
De klepsteel is gemaakt van roestvrij staal met gerolde schroefdraad voor slijtvastheid en corrosiebestendigheid; De klepsteelmoer en afdichtingszitting zijn grotendeels gemaakt van messing om een soepele transmissie te garanderen.
03
Hulpafdichtingen
De pakking- en dekselpakkingen zijn gemaakt van grafiet of EPDM; O-ringen kunnen indien nodig worden vervangen, waarbij sommige specificaties drukvervanging ondersteunen voor meer onderhoudsgemak.
04
Oppervlaktebehandeling
Het kleplichaam en de buitenkant zijn gecoat met gesmolten epoxyhars, met een laagdikte die voldoet aan de normen, waardoor roest effectief wordt voorkomen en geschikt voor zware installatieomgevingen zoals vochtige en ondergrondse locaties.
05
Installatie- en onderhoudspunten
Installatievereisten
Flensverbindingen moeten worden gecombineerd met pakkingen met de overeenkomstige PN-waarde. Zorg ervoor dat het kleplichaam tijdens de installatie horizontaal of verticaal is om ongelijkmatige spanning op de afdichting te voorkomen.
Routineonderhoud:
Controleer regelmatig op lekken bij de klepsteelafdichting en flensafdichting, en vervang verouderde pakkingen en afdichtringen onmiddellijk. Smeer de aandrijfonderdelen van de klepsteel regelmatig om een soepel openen en sluiten te garanderen.
Inspectienota's:
Gebruik bij het demonteren en inspecteren originele onderdelen en zorg er vooral voor dat de afdichtingscomponenten aan de specificaties voldoen om te voorkomen dat de afdichting kapot gaat als gevolg van incompatibele onderdelen.
Andere producten
Bedrijfskwalificaties
Shanxi Jintai Hongye Casting and Forging Machinery Co., Ltd., gevestigd in de provincie Shanxi, China, is een toonaangevende fabrikant van gietijzeren buisfittingen, buizen, diverse kleppen en putdeksels. We beschikken over geautomatiseerde productielijnen en een ervaren productietechnologieteam om u professionele en flexibele oplossingen op maat te bieden.
Voor meer informatie kunt u contact met ons opnemen:
+8618334738900
info@jthypipe.com, amy@jintaicastfoundry.com, sales@jintaicastfoundry.com
Populaire tags: din3352 f4 di geflensd metaal-afgedichte schuifafsluiter, China din3352 f4 di geflensd metaal-afgedichte schuifafsluiterfabrikanten, leveranciers