Vlinderklep met tandwielbediening

Beschrijving van hoofdcomponenten

⒈Kleplichaam: de buitenste framestructuur, doorgaans voorzien van een flens of op een wafel-gemonteerd.
⒉Zitting: Het groen gearceerde gebied in het diagram, dat zorgt voor afdichting wanneer de schijf sluit.
⒊Schijf: de centrale ronde plaat, die dient als het bedieningsonderdeel van de klep.
⒋Stem: as die door de schijf gaat en verantwoordelijk is voor het overbrengen van extern koppel naar de schijf.
⒌Bus/pakking: bevindt zich op het grensvlak tussen stuurpen{0}} en-body, waardoor wrijving wordt verminderd en lekkage wordt voorkomen.
⒍Beugel/juk: het onderdeel dat het klephuis met de actuator verbindt.
⒎ Actuator: In het diagram weergegeven als een versnellingsbak met een handwiel, dat gebruik maakt van een reductiemechanisme om de bediening moeiteloos te maken.

Annotatieanalyse van dimensies

L1: structurele lengte (vlak-tot-vlakafstand), dwz de breedte tussen de voor- en achterkant van de klep.
H1 / H2: Afstand van de middellijn van de klep tot respectievelijk de onder- en bovenkant. H2 omvat doorgaans de hoogte voor het aansluiten van de actuator.
ΦA: Buitendiameter kleplichaam of buitendiameter flens.
n − Φd (gemarkeerd als n − φ1 aan de rechterkant van het diagram): Geeft het aantal en de diameter van de verbindingsgaten aan. 12 − Φ22 geeft bijvoorbeeld 12 boutgaten aan met een diameter van 22 mm.
ΦK: Diameter van de middencirkel van het boutgat.