Nodulair gietijzer rond putdeksel D400

De gehele kap en het frame zijn gemaakt van hoog-zuiver QT500-7 nodulair gietijzer. Vergeleken met traditioneel grijs gietijzer heeft het materiaal een hogere taaiheid, betere ductiliteit en een sterkere slagvastheid. De dichte interne korrelstructuur vermijdt effectief brosse breuk onder plotselinge druk en zware belasting, waardoor de algehele structurele betrouwbaarheid wordt gegarandeerd.

Maakt gebruik van integrale giettechnologie uit één- stuk zonder lassen of lassen. De productgroottetolerantie is nauwkeurig en het contactoppervlak is fijn gepolijst. Een uniforme wanddikte zorgt voor een gelijkmatige krachtverdeling. Geavanceerde warmtebehandeling elimineert interne spanning, waardoor het product minder gevoelig is voor vervorming na langdurig -gebruik op de weg.

Het product is geclassificeerd als D400-belastingsklasse volgens de EN124-norm en ondersteunt een maximale testbelasting van 400KN. Het is continu bestand tegen het veelvuldig rollen van zware vrachtwagens, technische voertuigen en grote bussen. Er treden geen barsten, verzakkingen of vervormingen op onder langdurige- zware druk, waardoor volledig wordt voldaan aan de eisen van de stedelijke hoofdwegbelasting.

Geoptimaliseerde brede-basisframestructuur vergroot het draagoppervlak en verdeelt de druk op de weg gelijkmatig, waardoor scheuren in het wegdek en zetting van de fundering effectief worden voorkomen. Het nauwkeurig passende ontwerp zorgt ervoor dat er geen trillingen, geen sprongen en een goede pasvorm tussen deksel en frame zijn. De ronde structuur realiseert een uniforme kracht in alle richtingen zonder spanningsconcentratie.

Uitgerust met hoog-elastische rubberen afdichting tussen deksel en frame. Het buffert voertuigtrillingen, vermindert wrijving en elimineert weggeluid tijdens het passeren van voertuigen. Het anti-trillings- en anti-geluidsontwerp verbetert het rijcomfort op de weg aanzienlijk en vermijdt abnormaal verkeerslawaai.

Het oppervlak is ontworpen met een diepe antisliptextuur- om de oppervlaktewrijving te vergroten. Het voorkomt uitglijden voor voertuigen en voetgangers bij regenachtig, besneeuwd, ijzig en nat weer. De standaard anti-valstructuur voorkomt accidentele valrisico's en verbetert de gemeentelijke verkeersveiligheid.

Voor de optionele verborgen anti-diefstalslotstructuur is speciaal gereedschap vereist om te openen. Het voorkomt effectief het ongeoorloofd openen, verlies van putdeksels en door de mens veroorzaakte veiligheidsongevallen, en is geschikt voor openbare verkeerswegen met hoge veiligheidseisen.

Nodulair gietijzer materiaal heeft een uitstekende oxidatieweerstand. Het gladde oppervlak is bestand tegen stofophoping en watererosie. Het past zich aan -lange termijn blootstelling aan de buitenlucht, zonlicht, onderdompeling in regen en vochtige kustomgevingen aan. Er treedt geen roest of schade op bij complexe weersomstandigheden, waardoor de levensduur aanzienlijk wordt verlengd.