Productoverzicht
-
Iedereen die aan wegenprojecten werkt, weet hoe problematisch standaard putdeksels kunnen zijn. De meeste blijven na de installatie een beetje plakken of laten oneffenheden achter, waardoor de wegen er rommelig uitzien en zelfs de soepelheid van het rijden worden aangetast. Onze vlak-passende putdeksels van nodulair gietijzer lossen deze veelvoorkomende problemen op bouwlocaties op. Eenmaal correct geïnstalleerd, ligt hij gelijk met de grond en past hij op natuurlijke wijze in elke verharde weg.
Werknemers hebben tal van flexibele manieren om het afdekoppervlak ter plaatse af te werken. Afhankelijk van de projectvereisten kunnen teams stenen leggen, stenen bekleding aanbrengen of eenvoudigweg de kleur en textuur van de bestaande bestrating aanpassen. Na de basisafwerking op het terrein is de afdekking nauwelijks zichtbaar, zonder duidelijke onderbrekingen die het uniforme uiterlijk van de weg bederven.
Dit verborgen mangatontwerp is gemaakt om ondergrondse inspectieopeningen voor pijpleidingen af te dekken. Het wordt veel gebruikt op stadswegen, trottoirs in woonwijken en open pleinen in commerciële gebieden.
Het behoudt alle nuttige functies van traditionele putdeksels, beschermt ondergrondse pijpleidingen en biedt gemakkelijke toegang voor routinecontroles en reparaties. Belangrijker nog is dat het veel langdurige problemen met oude- eenheden oplost. Geen stilstaand water meer op het oppervlak, geen luid bonkend geluid als auto's voorbijrijden en geen kapotte wegesthetiek. De strakke afwerking past perfect bij de hedendaagse stedelijke wegenrenovatie en verfijnde stadsmanagementnormen.
Structureel ontwerp
Dit mangatsysteem is gebouwd met een volledig verzonken montageopstelling en omvat een afdekplaat aan de bovenzijde, een ingebed basisframe en verstelbare nivelleeronderdelen. Alle onderdelen bevinden zich onder het trottoiroppervlak, zodat er niets uitsteekt dat de vlakheid van de weg bederft of veiligheidsrisico's voor verkeer en voetgangers creëert.
Het basisframe moet worden geplaatst tijdens de aanleg van de wegfundering. Nadat het beton volledig is uitgehard, ligt de bovenkant van het frame precies op één lijn met de basislaag, waardoor een schone, vlakke fundering ontstaat voor de laatste bestratingswerkzaamheden.
De bovenplaat draagt alle verkeersbelasting ter plaatse. De plaatdikte varieert van 50 mm tot 100 mm, gekozen op basis van het feit of het gebied bestemd is voor voetgangers of voor zware voertuigen. Dankzij de voor-uitgesneden oppervlaktegroeven kunnen werknemers eenvoudig stenen en steenmaterialen bevestigen tijdens de- afwerking ter plaatse.
Dankzij de ingebouwde -instelbouten kan het personeel de vlakheid van het oppervlak tijdens de installatie vrij aanpassen. Door deze eenvoudige aanpassing past de afdekking perfect bij de omringende bestrating, zonder oneffen randen of hoogteverschillen.
Een strak overlappende verbindingsconstructie voorkomt dat regenwater, vuil en sediment in de mangatput vallen. Het vermindert ook aanzienlijk het geluid dat wordt veroorzaakt door lopende mensen en voertuigen die over de afdekking rollen.
De buitenrand van het basisframe is verdikt en versterkt. Deze eenvoudige maar effectieve upgrade voorkomt doorbuigen en blijvende vervorming, zelfs na jaren van zware voertuigdruk. De hele structuur blijft stabiel en betrouwbaar voor langdurig gebruik op de weg-.
Kenmerken en voordelen
1
Gaat op natuurlijke wijze samen met weglandschappen. In tegenstelling tot gewone verhoogde putdeksels die de consistentie van de weg verstoren, houdt dit verborgen ontwerp de bestrating netjes en uniform, waardoor het algehele uiterlijk van stedelijke wegoppervlakken wordt verbeterd.
2
Extreem solide draagvermogen-. Het materiaal is gemaakt van nodulair gietijzer met een hoge- taaiheid en presteert beter dan gewoon gietijzer wat betreft sterkte en duurzaamheid. Dankzij de extra structurele versteviging is het zeer goed bestand tegen compressie en buiging. Hij kan ladingen aan van 20 ton tot 120 ton, geschikt voor zowel voetpaden als rijstroken voor zware vrachtwagens.
3
Stille werking en sterke waterbestendigheid. De volledig verzonken, afgedichte structuur voorkomt ophoping van regenwater, zodat voertuigen soepel over de weg rollen zonder luid impactgeluid. Een ingebouwd-slot bevestigt de hoes stevig aan het frame. Hoewel het metaal recyclingwaarde heeft, is diefstal ter plaatse- uiterst moeilijk, waardoor de veiligheidsrisico's voor gemeentelijke projecten aanzienlijk worden verminderd.
4
Supergemakkelijk dagelijks onderhoud. Het deksel opent en sluit zonder ingewikkelde stappen. Het veldpersoneel kan de hoogte vrij aanpassen met behulp van de gereserveerde bouten, en voor de dagelijkse schoonmaak hoeft u alleen het vuil van het oppervlak weg te vegen. Het bespaart de wegbeheerders veel tijd en arbeid.
Installatieproces
De installatie is eenvoudig voor ervaren bouwteams, hoewel zorgvuldige vlakheidscontrole van cruciaal belang is voor resultaten van hoge- kwaliteit.
Graaf een funderingsput op de gereserveerde putpositie. Maak de put 30 tot 50 cm breder en langer dan de werkelijke afdekmaat. De graafdiepte wordt bepaald op basis van de dekkingshoogte en de bestaande dikte van de wegbasis ter plaatse.
Leg en egaliseer een betonnen basislaag op de bodem van de put. Plaats het ingebedde frame op zijn plaats, pas het horizontale niveau zorgvuldig aan, bevestig het met beton en geef voldoende tijd voor volledige uitharding.
Plaats de bovenste afdekplaat op zijn plaats. Fijn-stel de vlakheid af met stelbouten om te zorgen voor een strak, spleet-vrij contact tussen deksel en frame.
Leg stenen, asfalt of ander bestratingsmateriaal in overeenstemming met de stijl van de omringende weg. Vul en verdicht alle voegen grondig voor een naadloze afwerking.
Voer na installatie een volledige inspectie uit. Controleer of de hoes schudt of los zit, of de draagkracht-voldoet aan de norm en zorg ervoor dat de afdekking volledig gelijk ligt met het wegdek.
Verpakking en transport
Bedrijfsintroductie
Ons certificaat
Shanxi Jintai Hongye Casting & Forging Machinery Co., Ltd., gevestigd in de provincie Shanxi, China, is een toonaangevende fabrikant van gietijzeren buisfittingen, pijpen, diverse kleppen en doppen, waarbij volledig gebruik wordt gemaakt van de overvloedige industriële grondstoffen in de regio.
Neem voor meer informatie contact met ons op: WhatsApp/WeChat: +8618334738900
E-mail: info@jthypipe.com;
jthypipeamy@126.com
Populaire tags: nodulair gietijzer onzichtbare putdeksel, China nodulair gietijzer onzichtbare putdeksel fabrikanten, leveranciers