Zink- en asfaltcoating is een veelgebruikt composiet anti-corrosiesysteem voor nodulair gietijzer. Het omvat eerst het vormen van een zinkbasislaag op het oppervlak en vervolgens het aanbrengen van asfaltverf als buitenste beschermlaag, waardoor een dubbele beschermende structuur ontstaat van "opofferingsanodebescherming + fysieke isolatiebarrière". De zinklaag corrodeert zichzelf bij voorkeur door elektrochemische werking, waardoor het gietijzeren substraat wordt beschermd tegen elektrochemische corrosie; de asfaltverf bedekt het oppervlak van de zinklaag strak en blokkeert de penetratie van corrosieve media zoals water, zuurstof en grond. Het synergetische effect van beide verbetert de duurzaamheid van de connector in complexe omgevingen zoals ondergrondse en vochtige omstandigheden.
Voordelen
Zink- en asfaltcoating synergetische verbetering van de anti-corrosieprestaties en een lange beschermende levensduur. De opofferingsanodebescherming van de zinklaag en de fysieke barrière van de asfaltvernis vullen elkaar aan. De asfaltvernis vertraagt het verbruik van de zinklaag, terwijl de zinklaag de beschermende gaten compenseert die ontstaan door plaatselijke beschadiging van de asfaltvernis. Dit synergetische effect zorgt ervoor dat de beschermende levensduur veel groter is dan die van een enkele coating, en kan worden aangepast aan agressieve corrosieve omgevingen zoals zoute-alkaligronden en moerassen.
Zink- en asfaltcoating hoog aanpassingsvermogen en beheersbare bouwkosten. De zinklaag vertoont een uitstekende hechting op het nodulair gietijzeren substraat en het proces voor het aanbrengen van asfaltverf is volwassen, waardoor aanbrengen via spuiten, borstelen en andere methoden mogelijk is. Het beschikt ook over lage materiaalkosten en kan voldoen aan de coatingvereisten van connectoren met verschillende specificaties, waardoor het bijzonder geschikt is voor grootschalige aanleg van gemeentelijke pijpleidingen.
Nadelen
01.
Zink + asfaltcoating slechte weersbestendigheid, gevoelig voor veroudering en beschadiging. Bij langdurige blootstelling aan zonlicht of drastische temperatuurveranderingen is de asfaltverf gevoelig voor veroudering, verbrossing en barsten. Schade aan de buitenlaag versnelt de corrosie en het verbruik van de interne zinklaag, wat leidt tot het falen van het beschermingssysteem.
02.
Zink- en asfaltcoating hoge eisen aan de toepassingsomgeving, gevoelig voor delaminatie tussen de lagen. Als het oppervlak van de zinklaag vóór het coaten verontreinigd is met olie of een passivatielaag, of als de applicatie wordt uitgevoerd in een omgeving met lage- temperatuur en hoge- vochtigheid, zal de hechting tussen de asfaltverf en de zinklaag afnemen, waardoor delaminatie tussen de lagen tijdens gebruik waarschijnlijker wordt en er verlies van beschermende functie ontstaat. Over het algemeen is deze coating geschikter voor ondergrondse ondergrondse toepassingen en andere licht-beschermde, temperatuur- en vochtigheid-stabiele omgevingen. Extra bescherming is vereist in open lucht-of in extreme omgevingen.
Wij staan altijd voor u klaar wanneer u dat nodig heeft
Shanxi Jintai Hongye Casting & Forging Machinery Co., Ltd. is gevestigd in de provincie Shanxi, China. Onze primaire bedrijfsactiviteiten omvatten nodulair gietijzeren buisfittingen, pijpleidingsystemen, diverse kleppen en producten uit de putdekselserie. Voor gedetailleerde productinformatie of om samenwerkingsmogelijkheden te bespreken kunt u altijd contact met ons opnemen: